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Les moteurs conventionnels sont les plus anciens. Dans ce type de moteur à courant alternatif (AC), le champ est créé par une bobine alimentée par le courant de traction. L'inversion du sens de marche est réalisée en inversant la polarité de la bobine (2) (l'inducteur) par rapport à celle appliquée au rotor (l'induit).
C'est le rôle de l'inverseur du sens de marche (3), dont la bobine (4) réagit à la surtension de commande d'inversion.

fig. : schéma de principe d'une motorisation Märklin
conventionnelle
Avec ce type de moteur, le décodeur (3) est pourvu de deux sorties (fils vert et bleu) prévues pour alimenter le moteur par la bobine (2), le retour se faisant par le fil noir.
fig. : Motorisation Märklin conventionnelle avec décodeur
Rappelons que seuls les décodeurs 6080 (ou c80), 6603, 66031 et 66032 permettent la transformation d'une motorisation conventionnelle en Digital sans changer le moteur.
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