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Le décodeur TAMS LD-W-3 équipe la plupart de mes locomotives lorsqu'elles n'ont pas un décodeur digital monté d'origine.
Lorsque vous recevez une de mes locomotives équipées d'un
tel décodeur, elle est prête pour une utilisation immédiate à l'aide d'une commande digitale à l'adresse 78 (avec une
commande Delta, c'est l'adresse n°1, celle de la locomotive à vapeur).
Pour programmer une autre adresse, suivez la séquence de
programmation rapide.
Les titres suivants détaillent le sujet :
- Description fonctionnelle du décodeur LD-W-3
- Séquence de programmation rapide
- Séquence de programmation complète
- Remise à zéro des paramètres (RAZ)
- Utilisation du décodeur LD-W-3
- Fonctionnement en mode analogique
1. La programmation du décodeur se fait sans ouvrir la locomotive !
2. Les procédures de cette rubrique ne s'appliquent pas aux autres décodeurs. Chaque décodeur possède sa propre procédure de programmation. Les décodeurs du système Delta et la plupart des décodeurs Märklin digital ne sont pas programmables et nécessitent l'ouverture de la locomotive pour la programmation de leur adresse et de leurs paramètres. Voyez les rubriques Adressage des décodeurs DELTA et Adressage des DELTA-Modul et décodeurs Digital récents.
Le décodeur TAMS LD-W-3 présente les caractéristiques suivantes :
En revanche, ce décodeur n'offre pas les fonctions f1 et f2 ni la régulation de la vitesse en fonction de la charge.
Le décodeur est programmé à l'aide de la centrale Märklin 6021 ou toute centrale compatible Motorola I et II. Attention : avec certaines centrales, la programmation doit s'effectuer en mode Motorola I.
Placez la locomotive sur une voie de test, par exemple un cercle, sur laquelle aucun autre décodeur digital n'est présent.
Cette séquence permet de programmer l'adresse et laisse leur valeur courante aux paramètres de vitesse et d'inertie. Après une RAZ, cette procédure permet d'adopter les paramètres de vitesse et d'inertie standard, ce qui convient dans la plupart des cas.
Effectuez dans l'ordre la séquence suivante :
1. Effectuez une
RAZ de la centrale :
2. Passez le
décodeur en mode programmation:
3. Programmez l'adresse :
4. Terminez la séquence
en sautant les paramètres :
La séquence de programmation est finie, le décodeur repasse automatiquement en mode normal.
Cette séquence permet de programmer l'adresse et les paramètres de vitesse et d'inertie.
Effectuez dans l'ordre la séquence suivante :
1. Effectuez une
RAZ de la centrale :
2. Passez le
décodeur en mode programmation:
3. Programmez l'adresse :
4. Programmez la vitesse
minimale :
5. Programmez la vitesse
maximale :
6. Programmez l'inertie :
La séquence de programmation est finie, le décodeur repasse automatiquement en mode normal.
Nota : en cas de mauvaise programmation, il est nécessaire de reprendre la séquence de programmation complète. Cependant, il est possible de sauter un paramètre tout en conservant la valeur courante de la façon suivante :
La remise à zéro des paramètres (RAZ) attribue au décodeur l'adresse 78 ainsi que des valeurs moyennes des paramètres de vitesse et d'inertie.
Pour remettre à zéro les paramètres et retrouver les paramètres d'origine, il faut :
Nota :
1. avec les locomotives diesel ou électriques, il arrive fréquemment que l'on regarde le mauvais côté de la locomotive.
2. si la locomotive semble ne réagir à rien, la reprogrammer en mode digital, puis repassez-la en mode analogique.
Inertie :
En mode Motorola II, la touche "f3" permet de supprimer l'inertie. L'effet est immédiat.
En mode Motorola I, l'inertie est toujours activée.
Dans les deux modes, il est possible d'effectuer un arrêt d'urgence en actionnant la commande d'inversion.
Vitesse de manoeuvre :
En mode Motorola II, la touche "f4" active la vitesse de manoeuvre (50% de la vitesse normale).
En mode Motorola I, la vitesse de manoeuvre ne peut être activée.
Le mode analogique est le mode historique des locomotives Märklin 3 rails sans décodeur, et s'obtient avec un transformateur ordinaire.
En mode analogique, le décodeur fonctionne comme un inverseur, et l'éclairage est toujours allumé dans le sens de la marche.
Pour passer de mode digital en mode analogique, et vice et versa :
Attention ! Relâchez immédiatement la commande d'inversion ! Sinon, la locomotive émet 4 éclats, signifiant une RAZ. Vous devrez alors programmer à nouveau le décodeur si la locomotive doit être utilisée en mode digital.
Nota :
1. avec les locomotives diesel ou électriques, il arrive fréquemment que l'on regarde le mauvais côté de la locomotive et que l'on effectue une RAZ par inadvertance.
2. en mode analogique, si la locomotive semble ne pas fonctionner, il se peut qu'elle ait été passée en mode digital. Essayer de repasser en mode analogique.
3. si la locomotive semble ne réagir à rien, la reprogrammer en mode digital, puis repassez-la en mode analogique.
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